Dopu chì u corpu principale di u parancu di custruzzione hè in u locu, l'altezza di u quadru di a guida hè installata à 6 metri, è l'ispezione di u funziunamentu di prova di putenza deve esse realizatu.Prima, cunfirmà se l'alimentazione elettrica di u situ di custruzzione hè abbastanza, l'interruttore di prutezzione di perdite in a scatula elettrica di u situ di custruzzione deve esse un tipu d'onda di scossa senza azione, è poi verificate a rotazione di u mutore Sia a direzzione è u frenu di partenza sò normali, sia Prutezzione di errore di fasa, stop d'emergenza, limite, limite superiore è inferiore, limite di decelerazione, è ogni interruttore di limitu di a porta sò normali.A stallazione di l'elevatore deve esse realizatu in cunfurmità cù u capitulu "Installazione di l'elevatore" di u manuale.Ogni volta chì un quadru di muru appiccicatu hè stallatu, a verticalità di u quadru di rail guida deve esse verificatu s'ellu risponde à i requisiti.

A verticalità pò esse misurata da u teodolite o altri strumenti o metudi per a rilevazione di a verticalità.Dopu chì l'aumentu di u quadru di a guida di l'elevatore hè cumpletu, l'ispezione è a debugging di a macchina intera deve esse realizatu immediatamente, è u cuntenutu di a debugging hè u seguente:

1. Per debug i rulli laterali, i rulli di guida currispundenti in i dui lati di u tubu di a colonna di u quadru di a guida di guida deve esse aghjustatu in parigli.L'eccentricità di i rulli rotanti face a distanza trà i rulli laterali è u tubu di a colonna di u quadru di a guida di guida di circa 0,5 mm.Dopu à l'ajustamentu propiu, stringhje i bulloni di cunnessione cù un torque di micca menu di 20 kg.m.

2. Per l'aghjustamentu di i rulli superiori è inferiori, un cacciavite pò esse stallatu trà u quadru di a guida è u ganciu di sicurezza per fà u rollu superiore separatu da a pista è aghjustà l'eccentricità per fà a liberazione propria.Aduprate u metudu di elevà l'esternu di a gabbia per fà i rulli inferiori separati da a pista per l'aghjustamentu.Dopu à l'aghjustamentu, stringhje i bulloni cun un torque di micca menu di 25kg.m.I rulli superiori è inferiori duveranu esse enfasi uniformi per assicurà chì l'ingranaggio di riduzzione è l'equipaggiu di sicurezza nantu à a maglia di a piastra di trasmissione cù u rack è a direzzione di a lunghezza di i denti ùn hè micca menu di 50%.

3. Debugging of the back wheel Inserite un grossu cacciavite trà a piastra di u ganciu di sicurezza daretu à a piastra di l'accionamentu è u rack back per separà a rota posteriore da u rack back.Gira a manica eccentrica di a rota posteriore per aghjustà u distaccu, in modu chì l'ingranaggio di trasmissione è u latu di a rete di u rack U distaccu hè 0,4-0,6 mm, a superficia di cuntattu di u meshing ùn hè micca menu di 40% longu l'altezza di i denti, è a superficia di cuntattu hè uniforme. distribuitu da i dui lati di u circhiu di pitch è deve esse centratu in a direzzione di a lunghezza di i denti.

4. Hè u distaccu trà l'ingranaggi è i rack ajustatu per verificà i spazii trà tutti l'ingranaggi è i rack cù pressing di piombo?A distanza hè necessaria à esse 0,2-0,5 mm.Altrimenti, i ferri di cunea deve esse usatu per aghjustà a pusizione di i platti grandi è chjuchi per aghjustà a coincidenza di ingranaggi è rack.Clearance, è poi riparà tutti i bulloni grandi è chjuchi.

5. Debugging di u trolley di cable Pone u trolley di cable in terra, aghjustate i roti di guida di u trolley di cable, è esigene chì a distanza trà ogni pulley è a pista currispundenti sia 0.5mm, è pruvate à tirà u trolley di cable a manu per assicura un funziunamentu flexible è senza jamming.